1、懸臂吊起重機采用懸掛電纜小車(或電纜導(dǎo)車)時，應(yīng)防止電纜在運動中被磨損和發(fā)生過度彎曲，對于外徑不大于8mm的電纜，其電纜懸掛彎板的曲率直徑*少應(yīng)是電纜外徑的6.3倍;對于外徑大于8mm的電纜，*少應(yīng)是外徑的8倍;對于外徑大于12.5mm的電纜，*少應(yīng)是外徑的10倍;對于扁電纜，電纜的厚度相當于圓電纜的直徑。

懸臂吊起重機電纜排布時應(yīng)保證各電纜長度相等，壓板壓接牢靠，同一層電纜外徑盡可能接近，要避免某一根或少數(shù)幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應(yīng)設(shè)牽引鋼絲繩，運行時，當相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時，牽引鋼絲繩應(yīng)完全拉直受力。

2、采用電纜卷筒供電時應(yīng)防止電纜在運動過程中被磨損，對外徑不大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底徑*少應(yīng)是電纜外徑的10倍;對于外徑大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底徑*少應(yīng)是電纜外徑的12.5倍。

懸臂吊起重機電纜卷筒應(yīng)能自動收纏電纜，電纜卷筒的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩應(yīng)不小于收纏電纜時所需的*大纏繞力矩。在放纜過程中，作用在電纜導(dǎo)線上的牽引力應(yīng)盡可能地小，對于沒有加強芯的電纜，作用在銅導(dǎo)線截面上的*大允許拉力為20N/mm2，對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時，應(yīng)增設(shè)能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。

懸臂吊起重機的優(yōu)勢是什么？

壁式懸臂吊起重機是相對經(jīng)濟的重載物料辦理方案,可用于提拔較大載荷，饜足較高的生產(chǎn)效率要求,起重量可達5噸，跨度可達7米。其優(yōu)勢如下：

移動輕便：超輕懸臂吊共同銅質(zhì)軸套及高力黃銅石墨，可實現(xiàn)輕松旋轉(zhuǎn)及精準定位;

寧靜：無焊縫、一次成型的支架配件為寧靜性提供了有力的保障;

滿額定載荷應(yīng)用：懸臂吊起重機額定起重量的15%為葫蘆及葫蘆小車的總重量，25%為打擊載荷，有效包管了旋臂起重量的高效利用;

安置輕便：單拉桿，懸臂吊兩端均為右旋螺紋便于校平;包羅止擋小車在內(nèi)的全部部件均為螺栓連接。

以上優(yōu)勢為客戶營造了寧靜的操作環(huán)境，有效淘汰了工件破壞率。