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防止懸臂起重機(jī)傾倒的有效措施有哪些

時(shí)間:2025-02-18來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

防止懸臂起重機(jī)傾倒的有效措施有哪些(指解決問(wèn)題的方法)?河南鴻升起重機(jī)的小編為大家整理的:


1.起重機(jī)行駛的道路要平整、堅(jiān)固、可靠,停車場(chǎng)要平坦。懸臂起重機(jī)的工作強(qiáng)度較輕。起重機(jī)由立柱、旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,懸臂旋轉(zhuǎn)由擺線針輪減速裝置驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上左右直線運(yùn)吊起重物。起重機(jī)旋臂為空心鋼結(jié)構(gòu),重量輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。


2.起重機(jī)不得停放在斜坡上工作,不得停留在兩條起重機(jī)皮帶或支腿上,一高一低或一硬一軟。


3.吊裝構(gòu)件時(shí),吊索應(yīng)保持垂直,不得超過(guò)起重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑,避免過(guò)載和鋼絲繩(由鋼絲、繩芯和潤(rùn)滑脂組成)滑動(dòng)或拉斷繩索,使起重機(jī)不穩(wěn)定。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)置拉繩。


4.起重機(jī)運(yùn)行時(shí),臂桿應(yīng)升降,旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得在空中搖晃,盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)。未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),嚴(yán)禁采取可靠的技術(shù)措施(問(wèn)題解決方案)和過(guò)載吊裝,避免加速機(jī)械零件磨損(零件故障的基本類型)和起重機(jī)翻轉(zhuǎn)。


5.起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;當(dāng)滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)提升和旋轉(zhuǎn)(提升和水平旋轉(zhuǎn)或提升和行走),避免因道路不平或慣性力等原因造成翻車事故。


6.兩臺(tái)吊裝機(jī)同時(shí)工作時(shí),吊鉤所懸掛構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的**距離,避免碰撞事故。

7.雙機(jī)吊裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊裝質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)允許的起重總量的75%,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得超過(guò)其**負(fù)荷的80%)。操作時(shí),要在統(tǒng)一指揮下協(xié)調(diào)動(dòng)作,同時(shí)升降移動(dòng),使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤和滑輪組基本垂直。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員應(yīng)密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重,使另一臺(tái)起重機(jī)超載。


8.吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員的視力位置,并能清楚地看到整個(gè)吊裝過(guò)程。起重機(jī)駕駛員應(yīng)熟悉信號(hào),并根據(jù)指揮員的各種信號(hào)進(jìn)行操作;指揮信號(hào)應(yīng)提前統(tǒng)一規(guī)定,信號(hào)應(yīng)清晰準(zhǔn)確。


9.風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí),禁止露天移動(dòng)吊裝起重機(jī)。


10.起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)停止旋轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖上駕駛室門。電動(dòng)葫蘆是安裝在天車、龍門起重機(jī)上的特種起重設(shè)備。電動(dòng)葫蘆具有體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn),用于工礦企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭等場(chǎng)所。起重機(jī)的一些工作特點(diǎn)是間歇運(yùn)動(dòng),即在工作循環(huán)中取料、運(yùn)輸、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)交替工作,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和應(yīng)用越來(lái)越廣泛。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,應(yīng)升*高處,以免擺動(dòng)傷人,造成起重機(jī)不穩(wěn)定。

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